UFI滤清器集团始终致力于以技术提高发起机机能，降低车辆在路路行驶过程中对环境的影响。因而，集团推出了 UFI Max Pump，可利用于二次鼓风系统中空气过滤器的创新OE解决规划。

在汽油发起机中，正是由于催化转化器，废气产生的很多有害物质（例如一氧化碳和未点火的碳氢化合物）在废气中点火。而催化转化器必要达到 450 度左右的温度能力阐扬作用，这意味着大部门对我们健康有害的物质都是在冷启动时形成的。

正因如此，有一些车辆建设了二次鼓风系统：从环境中抽取空气并直接送入排气歧管以处置这些物质，直到催化转化器达到其最佳工作温度。这种吹气机造启动了有害物质的后氧化过程，将其转化为二氧化碳和水。此表，过程中产生的热量有助于催化转化器更快加快运作。

UFI Max Pump 过滤表部的空气，预防杂质和传染物进入发起机鼓风系统和催化转化器，从而导致零件劣化。它有助于削减汽油发起机在冷启动阶段的有害排放。得益于其幼型尺寸和所选取的疏水性过滤介质，它能够在密关和高度关键的发起机空间中进行组装。UFI Max Pump 过滤器目前已搭载于保时捷 Boxster ，成为传统系统的代替品，削减发起机舱内的空间问题。

UFI Max Pump 可过滤进入二次空气泵的空气，成为一种节俭空间的代替规划，可代替从主过滤器盒吸入空气的管路。

由UFI 设计的这一创新解决规划以其多职能性而著称，允许在有限的空间内使用二次空气过滤系统。同时，它在
；催化转化器和削减开释到环境中对健康有害的有毒物质的过程中也起着沉要的作用。